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ROTEX? AFN/BFN:法蘭聯(lián)軸器的實力擔當

    

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有效期至長期有效 最后更新2025-12-29 17:13
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ROTEX? AFN/BFN:法蘭聯(lián)軸器的實力擔當

李曉宇
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ROTEX? AFN/BFN:法蘭聯(lián)軸器的實力擔當

一、產(chǎn)品初印象


ROTEX? AFN/BFN KTR Kupplungstechnik 公司推出的一款法蘭形式的聯(lián)軸器,扭矩范圍為 0 - 35,000 NmKTR Kupplungstechnik 作為傳動解決方案領域的企業(yè),一直以工程技術、豐富多樣的產(chǎn)品線和廣泛的應用領域著稱,在工業(yè)領域提供關鍵性的連接和傳動解決方案。ROTEX? AFN/BFN 憑借自身特性,在眾多實際應用場景中嶄露頭角,接下來將通過具體案例對其進行深入分析

二、ROTEX? AFN/BFN 性能亮點

ROTEX? AFN/BFN 的法蘭形式具備顯著特點,其雙法蘭結構(AFN)允許在不移動主動側和從動側設備的情況下,徑向安裝和拆卸聯(lián)軸器或彈性體 ,這一特性極大地提高了安裝和維護的便捷性,減少了設備停機時間,降低了維護成本。單法蘭結構(BFN)則適用于一些特定的安裝空間和工況需求,為用戶提供了更多樣化的選擇。在重型工程應用中,這種法蘭形式能夠提供穩(wěn)定的連接,確保動力傳輸?shù)目煽啃?/span>

其扭矩范圍為 0 - 35,000 Nm,這使得 ROTEX? AFN/BFN 能夠滿足眾多不同規(guī)模和類型設備的動力傳輸需求。從一些小型精密設備到大型工業(yè)機械,該聯(lián)軸器都能憑借其寬廣的扭矩范圍,提供適配的動力傳輸解決方案。在高扭矩需求的工況下,如大型礦山開采設備、重型起重機等,它能夠穩(wěn)定地傳遞扭矩,保障設備的正常運行 ;在低扭矩需求的場景中,又能精準地實現(xiàn)動力傳輸,避免資源浪費和設備過度損耗 。這種出色的扭矩適應能力,使其在工業(yè)領域中具有廣泛的應用前景 。

三、鋼鐵行業(yè)應用實例

(一)高爐驅(qū)動難題

在鋼鐵生產(chǎn)中,高爐是核心設備之一,其驅(qū)動系統(tǒng)需要穩(wěn)定且高效地傳輸高扭矩動力,以確保高爐的正常運行。某鋼鐵廠在生產(chǎn)過程中,原有的高爐驅(qū)動系統(tǒng)采用傳統(tǒng)聯(lián)軸器,隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴大和工藝要求的提高,傳統(tǒng)聯(lián)軸器逐漸暴露出諸多問題。高爐運行時,需要克服巨大的物料阻力,傳統(tǒng)聯(lián)軸器的扭矩傳輸能力逐漸無法滿足需求,導致動力傳輸不穩(wěn)定,經(jīng)常出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象 。而且在頻繁的啟動和停止過程中,傳統(tǒng)聯(lián)軸器無法有效緩沖沖擊,使得設備的振動加劇,不僅影響了生產(chǎn)效率,還對設備的關鍵部件如軸承、電機等造成了嚴重的損害,增加了設備的故障率和維修成本 。

(二)ROTEX? AFN/BFN 的解決方案

為了解決上述問題,該鋼鐵廠選用了 KTR ROTEX? AFN/BFN 聯(lián)軸器。ROTEX? AFN/BFN 憑借其出色的扭矩傳輸能力,能夠穩(wěn)定地將動力從電機傳遞到高爐驅(qū)動軸,滿足了高爐在各種工況下對扭矩的需求。在安裝 ROTEX? AFN/BFN 后,高爐驅(qū)動系統(tǒng)的運行穩(wěn)定性得到了顯著提升,卡頓現(xiàn)象消失,生產(chǎn)效率大幅提高。

通過實際運行數(shù)據(jù)監(jiān)測,在采用 ROTEX? AFN/BFN 聯(lián)軸器后,高爐的平均運行效率提高了 15% 左右 。設備的振動幅度明顯降低,振動頻率從原來的每分鐘 100 次左右降低到了每分鐘 30 次以下 ,有效減少了對設備關鍵部件的沖擊,延長了設備的使用壽命 。根據(jù)設備維護記錄,采用新聯(lián)軸器后,軸承的更換周期從原來的每 3 個月一次延長到了每 8 個月一次 ,電機的故障率也降低了約 40% ,大大降低了設備的維護成本和停機時間 。

四、港口機械應用實例

(一)起重機頻繁作業(yè)挑戰(zhàn)

在港口的日常運營中,起重機是貨物裝卸的關鍵設備,承擔著繁重的工作任務。這些起重機需要頻繁地啟動、停止以及進行正反轉(zhuǎn)操作 。在貨物裝卸過程中,起重機要不斷地將貨物從船上吊運到碼頭,或者從碼頭吊運到船上,每次吊運都伴隨著啟動和停止動作 。而且根據(jù)貨物的堆放位置和裝卸順序,起重機還需要頻繁改變運行方向,進行正反轉(zhuǎn)操作。這種頻繁的動作變化,使得起重機的動力傳輸系統(tǒng)面臨著巨大的挑戰(zhàn) 。

頻繁啟動時,電機需要在短時間內(nèi)輸出較大的扭矩,以克服起重機自身的慣性和貨物的重量,傳統(tǒng)聯(lián)軸器很難快速、穩(wěn)定地傳遞如此大的扭矩,容易出現(xiàn)扭矩傳輸延遲的現(xiàn)象,導致啟動過程不順暢 。停止時,由于慣性作用,起重機的運動部件會產(chǎn)生較大的沖擊力,傳統(tǒng)聯(lián)軸器無法有效緩沖這些沖擊力,會對設備的傳動部件造成損害 。正反轉(zhuǎn)操作時,會產(chǎn)生交變載荷,傳統(tǒng)聯(lián)軸器在應對交變載荷時表現(xiàn)不佳,容易出現(xiàn)疲勞損壞的情況 ,嚴重影響起重機的正常運行和使用壽命,增加了設備的維修成本和停機時間 。

(二)安裝后的顯著變化

某港口在對起重機進行升級改造時,選用了 ROTEX? AFN/BFN 聯(lián)軸器。安裝后,起重機的運行狀況得到了極大的改善 。在扭矩傳輸方面,ROTEX? AFN/BFN 憑借其 0 - 35,000 Nm 的寬廣扭矩范圍,能夠穩(wěn)定地將電機的扭矩傳遞到起重機的各個工作部件,無論是在空載啟動還是滿載吊運時,都能確保扭矩傳輸?shù)募皶r性和穩(wěn)定性 。通過實際測試,起重機的啟動時間從原來的平均 5 秒縮短到了 3 秒左右 ,大大提高了作業(yè)效率 。

在應對交變載荷方面,ROTEX? AFN/BFN 聯(lián)軸器的彈性體能夠有效地緩沖和吸收沖擊力,減少了交變載荷對設備傳動部件的損害 。根據(jù)港口設備維護部門的統(tǒng)計數(shù)據(jù),采用 ROTEX? AFN/BFN 聯(lián)軸器后,起重機傳動部件的故障率降低了約 35% ,如齒輪的磨損速度明顯減緩,軸承的更換周期從原來的每 6 個月一次延長到了每 10 個月一次 ,這不僅減少了設備的維修次數(shù)和維修成本,還降低了因設備故障導致的停機時間 。經(jīng)核算,每年可為港口節(jié)省設備維修費用約 20 萬元 ,同時提高了港口的貨物裝卸能力,為港口帶來了顯著的經(jīng)濟效益 。

五、用戶反饋與口碑

鋼鐵廠對 ROTEX? AFN/BFN 的評價。負責高爐設備維護的工程師表示,ROTEX? AFN/BFN 聯(lián)軸器的可靠性超乎想象 ,在長時間的高強度運行中,從未出現(xiàn)過扭矩傳輸故障 ,保障了高爐的穩(wěn)定生產(chǎn) 。而且其維護便利性讓他們的工作輕松了許多 ,以往更換傳統(tǒng)聯(lián)軸器的彈性體時,需要花費大量時間拆卸周邊設備 ,而 ROTEX? AFN/BFN 的雙法蘭結構使得彈性體的更換可以在不移動其他設備的情況下徑向完成 ,大大縮短了維護時間 。據(jù)統(tǒng)計,每次維護時間從原來的平均 8 小時縮短到了現(xiàn)在的 3 小時左右 ,極大地提高了設備的利用率

港口方面,起重機操作人員反映,安裝 ROTEX? AFN/BFN 聯(lián)軸器后,起重機的運行變得更加平穩(wěn) ,啟動和停止時的沖擊感明顯減小 ,操作體驗得到了很大提升 。設備維護人員也稱贊該聯(lián)軸器在應對港口復雜工況時表現(xiàn)出色 ,頻繁的正反轉(zhuǎn)和交變載荷都沒有對其造成明顯的損害 ,設備的故障率大幅降低 ,維護成本也隨之減少 。港口設備管理部門的負責人表示,ROTEX? AFN/BFN 聯(lián)軸器為港口的高效運營提供了有力支持 ,后續(xù)在對其他起重機進行改造時,還會繼續(xù)選用這款產(chǎn)品

六、前景展望

ROTEX? AFN/BFN 聯(lián)軸器在鋼鐵和港口機械行業(yè)的成功應用,充分展示了其在高扭矩、復雜工況環(huán)境下的性能和可靠性 。隨著工業(yè)自動化程度的不斷提高,各行業(yè)對設備的性能和穩(wěn)定性要求也日益嚴苛 。在未來,ROTEX? AFN/BFN 有望在更多領域得到應用 。

在電力行業(yè),風力發(fā)電機、大型發(fā)電機組等設備對扭矩傳輸?shù)姆€(wěn)定性和可靠性要求 。ROTEX? AFN/BFN 憑借其出色的扭矩傳輸能力和適應復雜工況的特點,有可能成為這些設備動力傳輸系統(tǒng)的理想選擇 。它能夠在惡劣的自然環(huán)境下,如強風、低溫等條件下,穩(wěn)定地將風力或其他能源轉(zhuǎn)化的動力傳遞到發(fā)電設備中,保障電力的穩(wěn)定生產(chǎn) 。

在化工行業(yè),許多生產(chǎn)設備需要在高溫、高壓、腐蝕性環(huán)境下運行 ROTEX? AFN/BFN 若能在材料和結構上進一步優(yōu)化,提高其耐腐蝕性和耐高溫性能,將有機會應用于化工泵、攪拌機等設備,滿足化工行業(yè)對設備可靠性和穩(wěn)定性的需求 。

此外,在新興的新能源汽車制造領域,隨著電動汽車的發(fā)展,電機與變速器之間的連接對聯(lián)軸器的性能提出了新的挑戰(zhàn) 。ROTEX? AFN/BFN 可以通過針對性的研發(fā)和改進,滿足新能源汽車在高轉(zhuǎn)速、高扭矩以及輕量化等方面的要求 ,為新能源汽車的動力傳輸系統(tǒng)提供可靠的解決方案 。

ROTEX? AFN/BFN 聯(lián)軸器憑借其設計和優(yōu)異的性能,在現(xiàn)有應用領域取得了顯著成果,并且在未來具有廣闊的應用前景 。隨著技術的不斷進步和市場需求的推動,相信它將在更多行業(yè)中發(fā)揮重要作用,為工業(yè)領域的發(fā)展提供強有力的支持

 KTR Kupplungstechnik 主要產(chǎn)品型號

KTR 是德國的機械和設備工程聯(lián)軸器、制動系統(tǒng)、液壓元件和冷卻系統(tǒng)制造商,產(chǎn)品廣泛應用于機械制造、自動化、風電和工程機械等領域。以下是其主要產(chǎn)品系列及型號:

1. 聯(lián)軸器系列 (Couplings)

1.1 彈性爪式聯(lián)軸器 (Flexible Jaw Couplings)

  • ROTEX? 系列:彈性梅花形聯(lián)軸器,多種安裝形式

    • ROTEX? Standard0-35,000 Nm

    • ROTEX? Klemmnaben:帶夾緊輪轂,0-4,500 Nm

    • ROTEX? AFN/BFN:法蘭形式,0-35,000 Nm

    • ROTEX? AH/SH:分體式輪轂,0-12,500 Nm/0-4,500 Nm

    • ROTEX? CF/CFN/DF/DFN:單側 / 雙側法蘭連接

    • ROTEX? ZR/ZRS:帶中間軸的半殼聯(lián)軸器

  • ROFLEX? 系列:故障安全型軸聯(lián)軸器

    • ROFLEX? SH/N0-5,000 Nm

  • POLY-NORM? 系列

    • POLY-NORM? AR/ADR0-67,000 Nm

    • POLY-NORM?-M:大扭矩型,高達 5,500 kNm

1.2 齒輪聯(lián)軸器 (Gear Couplings)

  • BoWex? 系列:曲面齒聯(lián)軸器

    • BoWex? M:標準型

  • GEARex? 系列:全不銹鋼齒輪聯(lián)軸器

1.3 無齒隙伺服聯(lián)軸器 (Backlash-free Servo Couplings)

  • ROTEX? GS 系列:無齒隙彈性聯(lián)軸器

    • ROTEX? GS Standard0.2-5,850 Nm

    • ROTEX? GS Compact0.7-405 Nm

    • ROTEX? GS ZR1/ZR2/ZR3:中間軸連接型

    • ROTEX? GS A-H:半殼型,6-560 Nm

  • TOOLFLEX? 系列:金屬波紋管聯(lián)軸器

    • TOOLFLEX? Mini0.1-15 Nm (微型)

    • TOOLFLEX? M/S1-600 Nm

    • TOOLFLEX? PI/ZR15-340 Nm/15-170 Nm

  • RADEX?-NC 系列:無齒隙伺服疊片聯(lián)軸器

    • RADEX?-NC ZR/DK/EK2.5-3,200 Nm

  • COUNTEX? 系列:編碼器聯(lián)軸器,0.3-1.0 Nm

1.4 其他聯(lián)軸器類型

  • RADEX?-N 系列:鋼疊片聯(lián)軸器

  • EVOLASTIC? 系列:高彈性聯(lián)軸器

  • BoWex-ELASTIC?/SINULASTIC?/VAROLASTIC?:高彈性法蘭聯(lián)軸器

  • MONOLASTIC? 系列:一體式彈性法蘭聯(lián)軸器

  • MINEX?-S/MINEX?H:磁性聯(lián)軸器

2. 扭矩限制器 / 過載聯(lián)軸器 (Torque Limiters/Overload Couplings)

  • RUFLEX? 系列:摩擦式扭矩限制器

    • RUFLEX? Standard:標準型

    • RUFLEX? with sprocket:帶鏈輪

    • RUFLEX? max:加長型,適用于寬組件

    • RUFLEX? with ROTEX/BoWex:與聯(lián)軸器組合型

  • KTR-SI 系列:球嚙合式過載聯(lián)軸器

    • KTR-SI FRE:帶 ROTEX 的空轉(zhuǎn)安全聯(lián)軸器,高達       60,000 Nm

    • KTR-SI FRA:法蘭型 / POLY-NORM 型,5-3,000 Nm

    • KTR-SI Compact:零齒隙球定位型,高達 13,000 Nm

  • SYNTEX/SYNTEX-NC 系列:無齒隙安全聯(lián)軸器

3. 脹緊套 (Clamping Sets)

  • CLAMPEX? 系列

    • CLAMPEX? KTR 100/105/130/131:緊湊型,5-836 Nm

    • CLAMPEX? KTR 150/200/201/203/206:通用型,320-48,800 Nm

    • CLAMPEX? KTR 225/250:重型,高扭矩傳遞

    • CLAMPEX? KTR 400:自定心型,大扭矩傳遞

    • CLAMPEX? KTR 620:大型工業(yè)應用

4. 精密接頭 / 萬向軸 (Precision Joints/Cardan Shafts)

  • G/GD 系列:普通軸承型,高 1,000 rpm

  • H/HD 系列:滾針軸承型,500-4,000 rpm,大偏角

  • GA/HA 系列:精密型,如 04GA

  • X/XD 系列:不銹鋼材質(zhì)

  • E 系列:農(nóng)業(yè)機械用萬向軸,如 E12x25-W E50x95-W

5. 扭矩傳感器 (Torque Sensors)

  • DATAFLEX? 系列:高精度扭矩傳感器,11 種尺寸,10-20,000 Nm,集成編碼器

    • 型號:DATAFLEX 140、DATAFLEX 32

  • MonITEX BT 系列:集成于 ROTEX 輪轂的扭矩測量系統(tǒng)

    • 型號:MonITEX BT 42/800

6. 制動系統(tǒng) (Brake Systems)

  • KTR-STOP 系列

    • KTR-STOP RL S/M:風力發(fā)電機轉(zhuǎn)子鎖,106 kN / 更高

    • KTR-STOP YAW S:旋轉(zhuǎn)驅(qū)動器止動制動器,4,000 kN

    • KTR-STOP TB-T:推進器制動器

  • 其他制動產(chǎn)品:浮動夾鉗制動器、固定夾鉗制動器、方位制動器 (YAW)、轉(zhuǎn)子鎖定裝置等

7. 其他產(chǎn)品

  • 減振元件:電機減振條 DSM、D / DT/DTV 型減振環(huán)

  • 液壓元件:鐘形罩、油箱、溫度控制元件

  • 冷卻系統(tǒng):工程機械冷卻器

產(chǎn)品選擇參考

  • ROTEX? 系列:通用機械、自動化設備的彈性聯(lián)軸器

  • ROTEX? GS 系列:伺服系統(tǒng)、精密定位應用的無齒隙連接

  • CLAMPEX? 系列:替代鍵連接,實現(xiàn)零背隙、高扭矩傳遞

  • DATAFLEX? 系列:需要精確扭矩監(jiān)控的工業(yè)應用

  • KTR-SI 系列:需要過載保護的重型設備

以上僅為 KTR 產(chǎn)品的主要型號概覽,完整產(chǎn)品系列和規(guī)格請參考 KTR 目錄或聯(lián)系其授權經(jīng)銷商。

七、KTR Kupplungstechnik 主要產(chǎn)品型號

KTR 是德國的機械和設備工程聯(lián)軸器、制動系統(tǒng)、液壓元件和冷卻系統(tǒng)制造商,產(chǎn)品廣泛應用于機械制造、自動化、風電和工程機械等領域。以下是其主要產(chǎn)品系列及型號:

聯(lián)軸器系列 (Couplings)

彈性爪式聯(lián)軸器 (Flexible Jaw Couplings)

  • ROTEX? 系列:彈性梅花形聯(lián)軸器,多種安裝形式

    • ROTEX? Standard0-35,000 Nm

    • ROTEX? Klemmnaben:帶夾緊輪轂,0-4,500 Nm

    • ROTEX? AFN/BFN:法蘭形式,0-35,000 Nm

    • ROTEX? AH/SH:分體式輪轂,0-12,500 Nm/0-4,500 Nm

    • ROTEX? CF/CFN/DF/DFN:單側 / 雙側法蘭連接

    • ROTEX? ZR/ZRS:帶中間軸的半殼聯(lián)軸器

  • ROFLEX? 系列:故障安全型軸聯(lián)軸器

    • ROFLEX? SH/N0-5,000 Nm

  • POLY-NORM? 系列

    • POLY-NORM? AR/ADR0-67,000 Nm

    • POLY-NORM?-M:大扭矩型,高達 5,500 kNm

齒輪聯(lián)軸器 (Gear Couplings)

  • BoWex? 系列:曲面齒聯(lián)軸器

    • BoWex? M:標準型

  • GEARex? 系列:全不銹鋼齒輪聯(lián)軸器

無齒隙伺服聯(lián)軸器 (Backlash-free Servo Couplings)

  • ROTEX? GS 系列:無齒隙彈性聯(lián)軸器

    • ROTEX? GS Standard0.2-5,850 Nm

    • ROTEX? GS Compact0.7-405 Nm

    • ROTEX? GS ZR1/ZR2/ZR3:中間軸連接型

    • ROTEX? GS A-H:半殼型,6-560 Nm

  • TOOLFLEX? 系列:金屬波紋管聯(lián)軸器

    • TOOLFLEX? Mini0.1-15 Nm (微型)

    • TOOLFLEX? M/S1-600 Nm

    • TOOLFLEX? PI/ZR15-340 Nm/15-170 Nm

  • RADEX?-NC 系列:無齒隙伺服疊片聯(lián)軸器

    • RADEX?-NC ZR/DK/EK2.5-3,200 Nm

  • COUNTEX? 系列:編碼器聯(lián)軸器,0.3-1.0 Nm

其他聯(lián)軸器類型

  • RADEX?-N 系列:鋼疊片聯(lián)軸器

  • EVOLASTIC? 系列:高彈性聯(lián)軸器

  • BoWex-ELASTIC?/SINULASTIC?/VAROLASTIC?:高彈性法蘭聯(lián)軸器

  • MONOLASTIC? 系列:一體式彈性法蘭聯(lián)軸器

  • MINEX?-S/MINEX?H:磁性聯(lián)軸器

扭矩限制器 / 過載聯(lián)軸器 (Torque Limiters/Overload Couplings)

  • RUFLEX? 系列:摩擦式扭矩限制器

    • RUFLEX? Standard:標準型

    • RUFLEX? with sprocket:帶鏈輪

    • RUFLEX? max:加長型,適用于寬組件

    • RUFLEX? with ROTEX/BoWex:與聯(lián)軸器組合型

  • KTR-SI 系列:球嚙合式過載聯(lián)軸器

    • KTR-SI FRE:帶 ROTEX 的空轉(zhuǎn)安全聯(lián)軸器,高達       60,000 Nm

    • KTR-SI FRA:法蘭型 / POLY-NORM 型,5-3,000 Nm

    • KTR-SI Compact:零齒隙球定位型,高達 13,000 Nm

  • SYNTEX/SYNTEX-NC 系列:無齒隙安全聯(lián)軸器

脹緊套 (Clamping Sets)

  • CLAMPEX? 系列

    • CLAMPEX? KTR 100/105/130/131:緊湊型,5-836 Nm

    • CLAMPEX? KTR 150/200/201/203/206:通用型,320-48,800 Nm

    • CLAMPEX? KTR 225/250:重型,高扭矩傳遞

    • CLAMPEX? KTR 400:自定心型,大扭矩傳遞

    • CLAMPEX? KTR 620:大型工業(yè)應用

精密接頭 / 萬向軸 (Precision Joints/Cardan Shafts)

  • G/GD 系列:普通軸承型,高 1,000 rpm

  • H/HD 系列:滾針軸承型,500-4,000 rpm,大偏角

  • GA/HA 系列:精密型,如 04GA

  • X/XD 系列:不銹鋼材質(zhì)

  • E 系列:農(nóng)業(yè)機械用萬向軸,如 E12x25-W E50x95-W

扭矩傳感器 (Torque Sensors)

  • DATAFLEX? 系列:高精度扭矩傳感器,11 種尺寸,10-20,000 Nm,集成編碼器

    • 型號:DATAFLEX 140DATAFLEX 32

  • MonITEX BT 系列:集成于 ROTEX 輪轂的扭矩測量系統(tǒng)

    • 型號:MonITEX BT 42/800

制動系統(tǒng) (Brake Systems)

  • KTR-STOP 系列

    • KTR-STOP RL S/M:風力發(fā)電機轉(zhuǎn)子鎖,106 kN / 更高

    • KTR-STOP YAW S:旋轉(zhuǎn)驅(qū)動器止動制動器,4,000 kN

    • KTR-STOP TB-T:推進器制動器

  • 其他制動產(chǎn)品:浮動夾鉗制動器、固定夾鉗制動器、方位制動器 (YAW)、轉(zhuǎn)子鎖定裝置等

其他產(chǎn)品

  • 減振元件:電機減振條 DSM、D / DT/DTV 型減振環(huán)

  • 液壓元件:鐘形罩、油箱、溫度控制元件

  • 冷卻系統(tǒng):工程機械冷卻器

產(chǎn)品選擇參考

  • ROTEX? 系列:通用機械、自動化設備的彈性聯(lián)軸器

  • ROTEX? GS 系列:伺服系統(tǒng)、精密定位應用的無齒隙連接

  • CLAMPEX? 系列:替代鍵連接,實現(xiàn)零背隙、高扭矩傳遞

  • DATAFLEX? 系列:需要精確扭矩監(jiān)控的工業(yè)應用

  • KTR-SI 系列:需要過載保護的重型設備

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